こんにちは！
最近は車の洗車と磨きにハマっています！
先日、鮎釣りに行くときに堤防の草や木に擦れたり、爪でひっかいたような跡をコンパウンドのハード１（荒目）で磨いて綺麗になりました。
しかし、よく目を凝らして見るとまだ小さな傷が付いています。
そこで、今回はハード2（細目）そしてウルトラフィーナプレミアム（超細目）で磨きます。
先ずは洗車して、水分をよくふき取ります。
最初はハード２（細目）で磨きます。
前回と同様にリョービのポリシャーに少量のコンパウンドを付けます。
そして、車体の磨く範囲(40cm四方程度）に満遍なくコンパウンドを点付けして磨きます。
コンパウンドが切れる(無くなる）まで、丁寧にゆっくりと磨きます。
車１台施工するのに、ザックリ2時間掛かりました(;^ω^)
しかし、時間を掛けただけあって極艶！
気持ちがいいですね～ぇ(^^♪
これでも、十分満足な仕上がりとなりましたが、ウルトラフィーナプレミアム（超細目）の仕上がり具合を確認したくて続行します。
先ずはボンネットから・・・・しかし、なんか変！
よく分かりませんが、粘度があって施工しにくい(*_*)
もしや、この粘度が極々艶を生むのか？
と思って作業を継続しましたが、やはり違和感があったのでボトルの裏の注意書きを読むと・・・・荒目？
そう、超細目と思っていたウルトラフィーナプレミアムは、傷消し用の荒目でした(>_<)
他のコンパウンドも確認するとハード１とハード２の使い方(順番）は合っていましたが、ハード２は仕上げ用でした。なので、仕上げてから荒目で磨いて傷を付けてしまったようです( ;∀;)
確かに車体には、ハード２の施工後にはなかった傷が付いている・・(>_<)
ウルトラフィーナプレミアムは名前がオシャレだったので、てっきり仕上げ用と思い込んでいました。
折角磨いたのに・・・アホ・・・・です！
塗装に影響があるかもしれませんが、再施工しなくてはいけなくなりました。
やはり、思い込みはいけませんね～ぇ・・・大失敗でした！
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