こんにちは！
鮎車のデイズですが、先日プラグがかぶって？エンジンが掛からない故障が発生したので、プラグとバッテリーの交換を行いたいところですが・・・・まだ購入していません(;^ω^)
今回は、リアゲートダンパーが劣化のためリアゲートが全開にならず、しかも、ゆっくりと下がってきて危ないので取替を行います。
購入したのは、純正品ではない互換品ですが、長さが2㎝ほど長いので上手くつかないようなレビューもありましたが、届いたものは純正品と同じ長さでした。
もしかしたら、ダンパーがヘタリ過ぎると長さが短くなるのかも知れませんね。
上：純正品 下：互換品
先ずは、ダンパーを取り外すとリアゲートが下がってしましますので、下らないようにつっかえ棒でリアゲートを支えます。
純正のダンパーは矢印の所にマイナスドライバーを差し込んで、金具をずらすと簡単に外れます。
車体側にはカバーが掛かっていますが、マイナスドライバーが入るスペースはあるので、簡単に外れます。
純正のダンパーを外すと支え棒がないと、一気にリアゲートが閉まるので危険です！
純正のダンパーを外し終えたら、購入した互換品のダンパーを押し込んで付けるだけのはずですが・・・
押し込めばハマるような作りとなっていますが、硬くて上手くハマりません。
そこで、抜け防止の金具を一度外して、着けたあとに取り付けて何とか終了しました。
しかも、レビューにもあったように、ダンパーが硬すぎるため１本のみ交換して、もう１本は予備にします。
次は、サクッとエアコンフィルターの交換を行いました。
今回は、デンソーのものからAmazonで1,300円ほどのアイシンのエアコンフィルターに交換しましたが、外したエアコンフィルターを見てビックリ仰天！
リンク：アイシンエアコンフィルター
４年間交換してなかったので、めちゃ汚い(*_*;
ヤバい空気を吸っていたようですが・・・いたって元気です(;^ω^)
交換の方は、何度も記事にしているのでコチラ☟の記事をご参考にしてください！
エアコンフィルターの交換は、５分ほどで完了！
次は、エアーフィルターを交換しました。
先ずは、エアーフィルターが収まっているケースの２つの金具を外します。
次に、中のエアーフィルターを慎重に抜き取ります。
今回はAmazonで2,000円ほどで購入したPIAAのエアコンフィルターに交換しましたが、やはり交換前のものはすごく汚れています。
リンク：PIAAエアーフィルター
新品のエアーフィルターを慎重に取り付けて、カバーの金具を取り付けて終了です。
ついでに、汚かったエンジン周辺も拭き掃除して綺麗になりました。
今回の整備では、リアゲートダンパーは、デイズの専用設計の互換品を使用しましたが、取り付けやダンパーの硬さの違いから、純正品を購入した方がよいと思いましたが、価格的にはかなり安く、今後ガス抜け等が発生しなかったら、これはこれで良しとするべきか？と言うところでしょうか。
また、各フィルターの交換については、簡単な作業なのでDIYで交換していますが、今回はさぼりすぎたためビックリ仰天なほどすごく汚れていました・・・反省・反省(;^ω^)
しかし、これで消耗品関係は交換が終了しました。
次は、バッテリーとプラグを購入し交換を行ってみます！
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