こんにちは！
すっかり暖かくなりました(^^♪
暖かいのは大歓迎ですが、花粉がヤバくて大変です(>_<)
それでも、暖かいと屋外でウロウロしちゃいます。
今日は、もう雪は降らんと思い、思い切って２台の車のスタッドレスタイヤを交換します。
先ずは、保管していたタイヤを出してきて一汗かく(・_・;)
しかし、アルファードのタイヤは重い(;^ω^)
腰痛が再発しそうです。
しかも、ジャッキアップすると少し前進するので、タイヤ止めは必須です。
しかし、最初に前進した時は本当にビックリしました( ﾟДﾟ)
作業のほうは、なるべく腰に負担を掛けないように行い、なんとか40分程で４本の交換が終了しました。
やはり、純正のアルミは格好いいですね～ぇ！
次に、鮎車のデイズに取り掛かります。
軽カーなので、タイヤも軽く、しかも、４本ナットなのでスムーズに作業が捗ります。
ジャッキもアルファード用のを流用したので、簡単に車を浮かすことが可能です。
なので、４本の交換でも２０分程度で終了となりました！
自宅でのタイヤ交換で最も面倒なのが、タイヤの空気入れです。
以前は、近くのスタンドにて空気を入れていましたが、今はデイズ付属のエアコンプレッサーで調整しています。
およそ、３カ月間タイヤを保管しただけで、空気圧が240kPaのものが200kPaに減圧していました。
コンプレッサーの表示をみながら、適正量の240kPaより少し高いところまで空気を入れていきます。
後は、外したタイヤを綺麗に洗って、乾かしてから保管します。
ついでに、今夜から雨が降る予報にも関わらず・・・洗車及びコーティング剤の塗布も行いピッカピカになりました！
ピッカピカなのも・・・ま～ぁ、短期間でしょうが(・_・;)
しかし、タイヤ交換は結構な重労働ですね～ぇ！
あとは、鮎釣りの解禁を待つだけです(^^♪
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